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资料显示，潘熙健出生于1980年8月，2003年8月加入海航，曾任海航集团有限公司国际投资管理部副总经理、金鹿公务财务总监、海航通航投资集团有限公司创投总裁，2017年起担任海航创新董事，原定任期至2019年8月9日。海航创新公告显示，截至2018年12月31日，公司第七届董事会非独立董事为李忠、张鹏、宁志群、余欢、尚多旭、潘熙健。此次辞职的潘熙健是海航创新第七届董事会非独立董事中仅有的两位80后之一，另一位80后董事是1986年出生的尚多旭，但尚多旭也已不再担任公司董事职务。此外，公司董事张鹏也因个人原因于今年3月21日向董事会提交了辞职报告。

但是，徇私情决不能用公器，将核心期刊当作“自留地”，在自己担任主编的期刊大量刊发自己和儿子的作品，无疑越过了边界，挤压了真正有学术和实践价值的研究发现的空间，有“以权谋私”的嫌疑。这种乱作为，恐怕也是一种学术腐败。责任编辑：孙剑嵩参考消息网1月18日报道 外媒称，以区域自贸协定为主导的区域贸易网络正成为新一轮推动全球化的主导性力量，而国际经贸规则中的“边境”规则向“边境内”规则转移，逐步涵盖服务贸易、知识产权、竞争政策等后边境规则，这也意味着中国需要在知识产权保护、产业和竞争政策、国企改革等领域全方位加大改革开放和执行力度。

天天涨停：普涨拉升 明日关注这一要素明天市场能否补量就显得尤为重要了。明日盘中重点关注市场能否成功补量拉升，如若确认，那么盘面资金跟随意愿会加强，市场向上空间也就有望进一步打开，否则就要警惕市场出现震荡回踩走势，操作上注意做好应对。老股民大张：到了开始提醒风险的时候