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欧洲时段,英镑兑美元下跌至1.2330附近,两名外交官表示,伦敦方面已与许多欧盟27国的政府接洽,提出达成协议或达成双边安排,以减轻英国退欧协议无果对双方的影响,此举激怒了欧盟委员会官员。但投资者仍预期英镑将延续反弹,一旦下周美联储继续推行强力宽松措施,那么包括英镑在内的非美货币都将有更大的上行空间。鉴于英国议会未来五周休会,英镑本周可能享受平静时光,但一旦宣布提前选举,英镑将重新面临压力。

十多年来趁着经济高速增长的东风,埃尔多安的政治命运也一帆风顺。今年6月,埃尔多安及其领导的正义与发展党在总统与议会选举中大获全胜,这代表了选民对他的肯定。然而,埃尔多安主持的这场经济增长高度依赖低利率、高债务与大搞基建的模式。对于土耳其经济的持续增长来说,庞大的基础设施建设工程功不可没。埃尔多安执政时期,随着政府私有化计划的推进和外资的持续流入,如雨后春笋般涌现的基础设施,从公路、铁路、机场、运河到高楼、大桥、港口、电站,构成了土耳其高速经济增长的璀璨标志。这背后又是长期实行的低利率政策,藉此土耳其才能实行大规模的财政刺激,通过建筑业的高速发展来拉动整体经济,提供就业,为政府赢得民众的持续支持。

【澳新银行:国际原油市场宏观背景持续恶化】①澳新银行指出,国际油市面临重要决策点,石油输出国组织(OPEC)和非OPEC产油国部长级观察委员会将开会,以评估油市情况,此前沙特阿拉伯国王萨勒曼宣布由阿卜杜勒·阿齐兹·本·萨勒曼取代法利赫担任沙特能源大臣,目前油市宏观背景进一步恶化;沙特油长人选的意外更替令市场质疑该国原油政策是否出现转变,不过这并不是重大转变的前奏,萨勒曼是能源部的副大臣,在沙特驻OPEC代表团工作长达数十年;②在OPEC和非OPEC产油国部长级观察委员会会议召开之际,油市面临史无前例的不确定性,尤其值得关注的是,美国与伊朗及委内瑞拉间的紧张局势持续影响油市;将原油需求增长预期自此前的120万桶/日调降至100万桶/日,即使如此,仍预计四季度油市库存将大幅降低;远低于沙特目标水平80美元/桶的背景下,OPEC及非OPEC产油国似乎别无选择,只能继续当前的减产协议,以对油价构成支撑,不过他们推高油价的能力似乎有限。

途昂、途观L和途岳,乃至2019年上汽大众还会追加投放的精品SUV——T-cross,我们可以看到上汽大众在SUV阵营化布局中的思路:不仅追求市场需求的高覆盖度,并且每款产品都立足于在细分市场中处于品质、尺寸、性能等指标上实现引领。这种统一的观感,不仅强化了在价格失守的2018年,上汽大众品牌的溢价能力,并且形成了阵营化的合力,这种合力是已成红海的SUV市场的核心竞争力。

地区生产总值4万亿“俱乐部”迎来扩容除了广东以外,江苏省GDP是最有可能迈入10万亿俱乐部的省份。但可惜的是,江苏省省长吴政隆在“2020年江苏省各界人士的新年茶话会”上官宣了2019年的成绩——全年经济实际增速在6.4%左右,GDP总量接近10万亿元,接近1.45万亿美元。

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